GSM контроллеры серии CCU 6225 Комплектность / Информация для заказа Внимательно прочтите перед заказом. Сравнительная таблица контроллеров CCU 6225 H/A/G/LT Описание функций и возможностей все модификаций Настройки беспроводного интернета Настройки GSM/GPRS модема для Мегафон. Настройки GPRS/EDGE для Megafone. Настройки GSM/GPRS модема для Билайн. Настройки GPRS/EDGE для Beeline Настройки GSM/GPRS модема для МТС. Настройки GPRS/EDGE для МТС О технологии 3G 3G уже в России. Интервью с Николаем ПРЯНИШНИКОВЫМ, исполнительным вице-президентом компании «ВымпелКом» (торговая марка «Билайн»), генеральным директором по направлению «Регионы». 3G повторит судьбу коммунизма? О перспективах 3G Технология 3G -кому она нужна? О перспективах использования 3G Что такое 3G сети? 3G идет на смену GSM сетям О технологии 4G 4G на горизонте? о перспективах 4G О технологии CDMA CDMA или GSM CDMA против GSM на ринге сотовой связи Что такое CDMA? Кратко о CDMA О технологии EDGE Что такое EDGE? Краткое описание EDGE О технологии GPRS Размышления о GPRS. Как же это все работает. Вопросы и ответы Спрашивали? Отвечаем! GPRS выходит на связь Займет ли GPRS ведущую роль? Что такое GPRS? Краткая статья о технологии GPRS О технологии GSM Сотрудничество Siemens и Airbus Разработка технологии воздушного GSM

О технологии M2M. Hеодушевленные абоненты все больше интересуют сотовых операторов. Юлия Белоус, "Ведомости". М2М — новая ступень развития беспроводной связи. М2М — новая ступень развития беспроводной связи. О технологии Machine 2 Machine для профессионалов. О технологии M2M для профессионалов Время говорящих машин. автор Роб Баден (Rob Budden) Перспективы технологии межмашинного взаимодействия. Автор Джордж Лоутон, 27.10.2004 О технологии WCDMA/HSDPA Создание сетей радиодоступа WCDMA Компании Nokia и Siemens Networks планируют сотрудничество с Корпорацией NEC в области создания сетей радиодоступа WCDMA Что такое WCDMA? Кратко о WCDMA Описание роутеров Conel. Сравнительная таблица Таблица различий роутеров Conel Применение GSM модемов Сфера применения GSM модемов. GSM МОДЕМЫ и их применение в системах сбора данных, диспетчеризации и управления. Радиомодемы Тест-драйв сотового терминала Nokia18 PremiCell в разработке. Тест-драйвы TelecomFM GSMPhone GSM-терминал Гость рубрики - Стационарный GSM телефон TelecomFM GSMPhone Siemens MC35. Описание Siemens MC-35i и TC-35i Сферы применения GSM модемов Siemens MC35 и Siemens TC-35i Тест EDGE модема Teltonika T-modem USB

М2М — новая ступень развития беспроводной связи.

Решения M2M (mashine-to-mashine или mobile-to-machine) как раз и предназначены для управления мобильными или удаленными объектами. M2M объединяет телекоммуникационные и информационные технологии для автоматизации бизнесс-процессов и создания более проработанных комплексов услуг. M2M платформа может найти широкое применение в различных сферах — системы безопасности, автоматизация промышленных процессов, телемедицина и др. Платформа machine-to-machine состоит из двух элементов — шлюза и GSM терминала. Программный пакет M2M связывает GSM сеть и Интернет двусторонней связью между приложениями, расположенными на интернет-сервере или сервере компании и на удаленных устройствах. Как правило, оснащенный SIM-картой модуль, встраивается во внутреннюю информационную систему устройства (будь то деревенская электростанция или грузовик). Сигналы, генерирующиеся машиной, передаются по сети GSM (через технологии SMS или GPRS) в центральную информационную систему. А уже она либо при участии человека, либо полностью самостоятельно принимает решения и транслирует их обратно. По словам специалистов, в большом количестве случаев беспроводное соединение обеспечивает более легкий, эффективный и экономичный способ связи машин с системами управления.

В компании Sony Ericsson, наиболее активно продвигающей на рынок концепцию M2M, отмечают, что количество сфер применения для нее потенциально безгранично. Так, M2M найдет приложение в системах безопасности зданий, в лифтах и эскалаторах, при оптимизации дорожного движения, перевозке грузов, в телемедицине. Исследование возможностей рынка M2M, проведенное Sony Ericsson, свидетельствует о потенциале в 100 млн. оснащенных интерфейсом M2M-устройств, который будет достигнут уже через два с половиной года. А исследовательская компания ARC Group предполагает, что денежный объем только американского рынка телематики и M2M достигнет к 2007 году $100 млрд.

Агентство Ovum Research утверждает,что в ближайшие годы сотовые операторы будут получать от оказания услуг M2M свыше 20% доходов. Свои технологические решения для M2M уже предлагают десятки компаний, в том числе крупнейший лидер по данной технологии — компания Sony Ericsson.

Мода на M2M не обошла стороной и российский рынок. Хотя здесь все операторы из ведущей тройки («Мегафон», «Би Лайн», «МТС») уже имеют предложения для обеспечения взаимодействия электронных приборов, их услуги нельзя назвать M2M в чистом виде. Скорее это гибрид M2M и телематики. Очевидно, что самым востребованным сегментом M2M-автоматизации стал так называемый fleet management — мониторинг передвижений больших групп транспорта. Несмотря на то, что оказываемые услуги называются по-разному (AutoConnex — у «Би Лайна», WebLocator — у «Мегафона», а МТС для fleet-контроля и вовсе создала отдельную компанию — МТС П), суть их в одном: заказчик получает информацию о своих автомобилях в режиме «он-лайн». Так, охранный комплекс AutoConnex (совместный проект «Би Лайна» с компанией Nexo) состоит из навигационного модуля GPS, GSM-телефона и web-интерфейса. Владелец машины постоянно на связи со своим автомобилем: машина доложит ему о взломе, угоне или несанкционированном проникновении в салон. Кроме того, автомобилисту постоянно доступны точные координаты автомобиля, данные о его скорости и техническом (в том числе и аварийном) состоянии. Сигналы, передаваемые в рамках AutoConnex мобильным средством, поступают на сервер, который анализирует полученные сообщения и, в зависимости от ситуации, выполняет нужные команды. Например, владелец, получив от своего автомобиля сигнал SOS, может дать приказ заблокировать двигатель, включить звуковую или световую сигнализацию и т. д.

Если назначение AutoConnex — охрана транспортного средства, то проект «Мегафона» WebLocator ориентирован именно на позиционирование (информация о местоположении одного или групп автомобилей). Здесь информация о местоположении машины через определенные промежутки времени, заданные владельцем, приходит от российской спутниковой системы GLONASS, а затем через модуль GPS и передающую сеть GSM, транслируется на специальный защищенный web-сервер, где обрабатывается и анализируется оператором. Таким образом, владелец может не беспокоиться за судьбу своего транспорта — он всегда может получить информацию о его месторасположении и, при необходимости, задействовать доступные системы безопасности.

Впрочем, потенциал для M2M российские операторы видят не только в области fleet management (мониторинг передвижений больших групп транспорта). Есть еще и рынок мониторинга (наблюдения и управления на расстоянии) стационарных объектов. Например, как отмечают представители сотовых компаний, уже сейчас появляется спрос на противопожарные и охранные системы в нетелефонизированных дачных поселках.